Nissan GT-R

La performance en héritage
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PLUS DE PLAISIR

  • Nouveau turbo pour une puissance et un couple accrus.
  • Nouveau silencieux en titane avec signature sonore de l’échappement.
  • Mode R optimisé sur la transmission à double embrayage 6 vitesses.
  • Amplification active du son (ASE).
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PLUS DE PRÉCISION

 

  • Direction linéaire et précise ne nécessitant que d’infimes corrections jusqu’à 300 km/h (sur circuit).
  • Nouveau réglage de la suspension pour plus de sécurité, de stabilité et de confort.
  • Rigidité châssis renforcée.
  • Coefficient de traînée record préservé.
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PLUS DE RAFFINEMENT

 

  • Habitacle réaménagé avec des matières façonnées à la main.
  • Insonorisation améliorée grâce au pare-brise en verre acoustique.
  • Molette de commande sur la console centrale.
  • Nouveau design du panel d’instrumentation, avec contours en fibre de carbone.
  • Sièges sport Recaro® sur les versions Black Edition, Track Edition et Nismo.
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UN HOMME, UN MOTEUR

Dans le monde, seuls cinq maîtres-artisans, Takumi, ont l’honneur de porter ce titre : à eux cinq, ils cumulent plus de 100 ans d’expérience. Ils finissent par apposer leur signature sur une plaque fièrement exhibée au sommet du bloc moteur.
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LA PERFORMANCE POUR SEUL OBJECTIF

Le savoir-faire Nissan ne se cantonne pas aux salles blanches de l’usine d’assemblage des moteurs : nous avons réuni les meilleurs pilotes d’essai afin de redéfinir le concept de supercar sur tous les circuits, dans toutes les conditions et entre toutes les mains.
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RINGMEISTERS

Nos pilotes testent les Nissan GT-R jusqu’à la limite de leurs performances sur la piste d’essai de Tochigi. Mais c’est sur le circuit du Nürburgring que des pilotes surnommés « Ringmeisters » ayant des milliers de tours du circuit mythique à leur actif, ont fait de la Nissan GT-R une machine à records.

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